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※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。1950年に国鉄80系電車で登場した傾斜のある2枚窓の前面は、それまでの鉄道車両にはない流麗なデザインで好評を博し、80系電車の愛称である“湘南電車”にちなみ、「湘南顔」と呼ばれるようになりました。「湘南顔」は続く70系電車のみならず、キハ44000形気動車、EF58形電気機関車などの異なるタイプの鉄道車両の前面にもなりました。特筆すべきは、国鉄にとどまらず大手私鉄、地方私鉄の車両にも影響を与え、各社に湘南顔の車両が登場したことです。これほどまでに車両のジャンルや鉄道事業者の枠を越えて採り入れられたデザインはほかにありません。多くの車両はすでに引退しましたが、長年にわたって採用してきた京王電鉄の車両を承継した地方私鉄では、今も湘南顔が定期列車で走っています。また、西武鉄道で発展形の湘南顔が現役です。しかし、これらの車両たちもすでに引退が始まっています。本書は全国で見られた湘南顔を一覧できる一冊です。【目次】●第1章 現役の湘南顔電車を探求銚子電気鉄道2000形●第2章 国鉄の湘南顔鉄道車両湘南顔電車の誕生 80系・70系気動車に広がった湘南顔「湘南顔」のもう一つの肖像 EF58形極小旅客車、レールバスも湘南顔湘南顔は試作ディーゼル機関車へ最高速度を記録した試験車COLUMN 湘南顔はどこまで含む……!?●第3章 大手私鉄の湘南顔鉄道車両西武鉄道 351系・501系/551系/601系/701系/801系/101系・新101系/3000系/西武鉄道の譲渡車京王電鉄 2700系/2000系/2010系/1900系/1000系/3000系/京王電鉄の譲渡車東急電鉄 5000系/5200系/200形/東急電鉄の譲渡車京浜急行電鉄 500形/600形→400形/700形→600形/800形→1000形京成電鉄 1600形東武鉄道 5700系/キハ2000形小田急電鉄 2300形相模鉄道 5000系名古屋鉄道 5000系近畿日本鉄道 800系/モ5801形/400系南海電気鉄道 11001系/21001系/南海電気鉄道の譲渡車西日本鉄道 1000形/20形COLUMN 日本初の2階建て電車も湘南顔?●第4章 地方私鉄の湘南顔鉄道車両定山渓鉄道/定山渓鉄道の譲渡車/夕張鉄道/夕張鉄道の譲渡車/留萠鉄道/留萠鉄道の譲渡車/三井芦別鉄道/三井芦別鉄道の譲渡車/羽後交通/栗原電鉄/茨城交通/富士急行/秩父鉄道/加越能鉄道/加越能鉄道の譲渡車/富山地方鉄道/北陸鉄道/北陸鉄道の譲渡車/福井鉄道/長野電鉄/伊豆箱根鉄道/静岡鉄道/遠州鉄道/遠州鉄道の譲渡車/近江鉄道/神戸電鉄/高松琴平電鉄/島原鉄道/熊延鉄道/熊延鉄道の譲渡車COLUMN 湘南顔の“ような”車両たち●第5章 軌道を走った湘南顔電車東京都交通局/東武鉄道/東武鉄道の譲渡車/仙台市交通局/川崎市交通局/横浜市交通局/名古屋市交通局/とさでん交通
9784635824545
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