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箱根登山鉄道125年のあゆみ
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箱根登山鉄道125年のあゆみ

1,296pt/1,425円(税込)

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作品内容

温泉リゾート・箱根の発展に貢献した日本有数の登山鉄道の歴史を紹介する。1888年(明治21)に馬車鉄道として開業したのに始まり、電車化、小田急乗り入れから現在に至るまでの125年を、車両や運行に関しても余すところなく綴る。強羅-早雲山の鋼索線(ケーブルカー)についても記載。四季の彩りとともに走る登山電車の写真や、絵はがき・図版などの貴重な資料、各形式の車両履歴表や竣功図、駅や線路に関するデータ等も掲載する。※この電子書籍は2013年9月にJTBパブリッシングから発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり、一部誌面内容を変更している場合があります

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  • 箱根登山鉄道125年のあゆみ

    1,296pt/1,425円(税込)

    温泉リゾート・箱根の発展に貢献した日本有数の登山鉄道の歴史を紹介する。1888年(明治21)に馬車鉄道として開業したのに始まり、電車化、小田急乗り入れから現在に至るまでの125年を、車両や運行に関しても余すところなく綴る。強羅-早雲山の鋼索線(ケーブルカー)についても記載。四季の彩りとともに走る登山電車の写真や、絵はがき・図版などの貴重な資料、各形式の車両履歴表や竣功図、駅や線路に関するデータ等も掲載する。※この電子書籍は2013年9月にJTBパブリッシングから発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり、一部誌面内容を変更している場合があります

レビュー

箱根登山鉄道125年のあゆみのレビュー

平均評価:5.0 1件のレビューをみる

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長く愛される登山鉄道
ネタバレ
このレビューはネタバレを含みます▼ 人間が一人単独で山を登る動きと、重量も大きさもある車両が山を登る動きとでは、スケールの大きさの観点から比較にならないほどの違いがあるということを感じました。特に急な曲線軌道や80パーミルという勾配の存在は、建設当時の難工事をうかがえるこの路線ならではの特徴だといえます。観光鉄道として、レール脇にある四季折々の植物や花の風景を楽しみながら登っていける点は素晴らしく、いつか自分も乗ってみたいなぁと思いました。
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2024年3月8日

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