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※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます、予めご了承下さい。いま、世界の自動車業界は電動化を進めているが、クルマ好きの内燃機関への愛着は、そうやすやすとは拭いされない。純粋な内燃機関と電動化モデルを徹底比較。現時点で魅力的なパワーソースはどちらか検証してみた。ADCONTENTSADFRONTLINE.1ADFRONTLINE.2ADFRONTLINE.3ADSTYLE IN MOTIONFIRST PICTURE VW ID.BUZZFIRST CONTACT.01:ランボルギーニ・カウンタックFIRST CONTACT.02:ランボルギーニ・ウラカン・テクニカFIRST CONTACT.03:メルセデスAMG EQEFIRST CONTACT.04:メルセデスAMG C43特集:エンジンか、モーターかBMW M440i×i4フィアット500×595アバルト×500eアウディSQ5×e-tron フェラーリF8×SF90パワーこそすべて アウディe-tron GTほかポルシェ911×タイカンDS9×DS9 PHEV軽さこそすべて アルピーヌA110SほかレクサスNX250×450hマセラティ・ギブリ・トロフェオ×GTANOTHER CHOICEROAD IMPRESSION.01:ランドローバー・レンジローバーROAD IMPRESSION.02:アウディA8ROAD IMPRESSION.03:BMW i4ROAD IMPRESSION.04:BMW iX M60ROAD IMPRESSION.05:ルノー・ルーテシアE-TECHROAD IMPRESSION.06:ホンダ・シビックeHEVROAD IMPRESSION.07:ニッサン・サクラROAD IMPRESSION.08:ミツビシekクロスEV定期購読フェラーリ296GTSフェラーリ・レーシングデイズルノーE-TECマクラーレン再考.02 マクラーレンGTル・マン24時間GOOD WOOD FESTIVAL OF SPEED連載:「DST」連載:「一点突破」AD連載:「仕事師の素顔」連載:「カバタ屋」連載:「熟れウマこの1台」連載:「車系譜MANDA-LA」連載:「レジェンドカーズライフ」パナソニックTOP ARTICLES.01TOP ARTICLES.02TOP ARTICLES.03INFORMATIONLE VOLANT LABUP DATESCHECK IT UP!!DEBUT価格表連載:「Scenes」次号予告表4:AD
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