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クルマを捨ててこそ地方は甦る

藤井聡

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作品内容

「私の町ではクルマが必需品」は勘違い！　気がついた都市は、もう変わり始めている。日本人のほとんどが、田舎ではクルマなしには生きていけないと考えている。ゆえに、日本の地方都市は「クルマ」が前提になってできあがっている。しかし、今、地方が「疲弊」している最大の原因は、まさにこの、地方社会が「クルマに依存しきっている」という点にある、という「真実」は、ほとんど知られていない。本書では、そうした「クルマ依存」がもたらす弊害を理論的に明らかにした上で、富山市のLRT（ライト・レイル・トランジット）導入を中心とした「交通まちづくり」の例や、川越の歩行者天国、京都市の「歩くまち京都」の取り組み事例など多数の事例を参考に、「脱クルマ」を通して地方を活性化していく驚くべき手法を紹介する。　【目次より】●第1章道からクルマを追い出せば、人が溢れる　●第2章クルマが地方を衰退させた　●第3章クルマを締め出しても、混乱しない　●第4章「道」にLRTをつくって、地方を活性化する　●第5章「クルマ利用は、ほどほどに。」――マーケティングの巨大な力　●終章クルマと「賢く」つきあうために

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ジャンル

：小説・実用書

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出版社

： PHP研究所

雑誌・レーベル

： PHP新書

DL期限

：無期限

配信開始日

： 2018年6月29日

ファイルサイズ

： 8.1MB

出版年月

： 2017年10月

ISBN

：

456983695X

対応ビューア

：ブラウザビューア

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クルマを捨ててこそ地方は甦るのレビュー

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レオオ三尉さん

(男性/40代) 総レビュー数：198件

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ネタバレ

このレビューはネタバレを含みます▼ 19で免許を取り、二十歳で給料貯めて軽の四駆を買った。それ以来私の行動範囲は広くなった。
所が、今年の春に神経の病を患い、医者から、「当分の間は、酒は飲むな、車の運転は止めろ」と言われた。幸い仕事で車を運転する事はない。でも、行動範囲が狭くなり、もし、農業やっていたら、トラクターや軽トラも運転も出来ず、農業も当然出来ない。どうするんだよ、あの頃は流石に参った。
でも、自転車や公共交通機関を利用するようになってから、様々に気付いた事が沢山あった。そして、この本を読んで見ると、更に様々な事を知った。
無理して車を利用しなくても、車は必要に応じて借りれば良い。ラジオのレンタカー屋のCM 聞けば、引っ越し、家族や仲間と一緒にスキー等のレジャーに利用使用と言ってるではないか。
ただ、郊外や田舎行けば車無しでは厳しいのが現実。最近ニュースで高齢者ドライバーによる事故が頻発するのは、若い頃から車に依存していた証拠だ。そこをなんとかならないだろうか。
仕事ならともかく、私生活で車無しの生活を１ヶ月か半年位やってみたら、自分も変わると思う。