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鉄道の歴史を変えた街45
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鉄道の歴史を変えた街45

2,400pt/2,640円(税込)

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作品内容

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

1872年10月14日に新橋~横浜間が開業して以来、2022年で150年を迎える日本の鉄道。長い歴史の間には、エポックメイキングな出来事が数々あった。その舞台となった町はどのように歩み、そして現在はどうなっているのか。本書はそんな「鉄道の歴史を変えた街」45か所を一つひとつ訪れ、その出来事や町の歴史、知られざるエピソードなどをつまびらかにする。

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  • 鉄道の歴史を変えた街45

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    ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

    1872年10月14日に新橋~横浜間が開業して以来、2022年で150年を迎える日本の鉄道。長い歴史の間には、エポックメイキングな出来事が数々あった。その舞台となった町はどのように歩み、そして現在はどうなっているのか。本書はそんな「鉄道の歴史を変えた街」45か所を一つひとつ訪れ、その出来事や町の歴史、知られざるエピソードなどをつまびらかにする。

レビュー

鉄道の歴史を変えた街45のレビュー

平均評価:4.0 1件のレビューをみる

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最新のレビュー

鉄道と街の関係を深く知る
ネタバレ
このレビューはネタバレを含みます▼ 鉄道とその路線沿線に位置している街の関係には、とても密接な繋がりがあるということを理解できました。特に郊外では鉄道が敷かれ駅が設けられたことによって、その駅の周囲を中心として街が広がり発展してきたパターンが多いことを学び、勉強になりました。さらに黎明期と最近のJR時代とを比べると、それぞれの鉄道路線拡大の背景にある意図や狙いには違いが見られることも推察できました。一例としてガーラ湯沢駅の成立背景を知ると、いかに現代的な考え方が鉄道業界にも反映されてきたのかが、よくわかると思います。
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2024年3月4日

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