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【複雑な造形美を堪能する】高速道路の巨大構造物＝ジャンクションと橋梁を大迫力の写真付きで徹底解剖！時には路線を連結し、時には河川や海上に橋をかけ、今日まで延伸を続けてきた高速道路。本書では、高速道路に欠かせない「ジャンクション」と「橋梁」にスポットを当て、構造と歴史、技術的観点から、その魅力を徹底的に解説。道路を支える構造物の知られざる謎に迫る。【本書の主な内容】《巻頭グラビア》ジャンクションの魅力とは？／橋梁コレクション《ＰＡＲＴ１ ジャンクション大解剖》 ジャンクション鑑賞の基礎知識◆西新宿ＪＣＴ／箱崎ＪＣＴ／両国ＪＣＴ／堀切ＪＣＴ／江北ＪＣＴ／江戸橋ＪＣＴ／浜崎橋ＪＣＴ／有明ＪＣＴ／東雲ＪＣＴ（東京都）◆阿波座ＪＣＴ／天保山ＪＣＴ／りんくうＪＣＴ／北港ＪＣＴ（大阪府）◆大黒ＪＣＴ／生麦ＪＣＴ（神奈川県）◆久喜白岡ＪＣＴ（埼玉県）◆久御山ＪＣＴ（京都府）ほかジャンクション空撮5選／ジャンクションの形状／ジャンクション×夜景 撮影テクニックコラム 高速道路を支える橋脚／高速道路の歴史《ＰＡＲＴ２ 橋梁大図鑑》 橋梁鑑賞の基礎知識◆レインボーブリッジ／かつしかハープ橋／五色桜大橋（東京都）◆新富士川橋（静岡県）◆名港中央大橋（愛知県）◆近江大鳥橋（滋賀県）◆港大橋／天保山大橋（大阪府）◆神戸大橋／灘浜大橋（兵庫県）◆大三島橋（愛媛県）◆関門橋（山口県・福岡県）ほか高速道路をもっと楽しむために【ジャンクション（ＪＣＴ）の例】◆東の横綱＝箱崎ＪＣＴ（水天宮前駅徒歩すぐ）駅を出て頭上を見上げると、目前に迫る猛々しい橋桁。道路が重なり合う複雑怪奇な構造は、八つの頭をもつ怪物、ヤマタノオロチにもたとえられる。中段にロータリーを擁する特殊な構造にも注目。◆西の横綱＝阿波座ＪＣＴ（阿波座駅徒歩すぐ）駅前の交差点に立つと、縦横無尽に駆ける武骨な桁の重なりに圧倒される。既存の橋脚や橋梁の間をぬって4本もの道路を新設したことで、複雑な交差ができあがった。【橋梁の例】◆名港中央大橋名港トリトンと呼ばれる3つの斜張橋のひとつ。主塔の柱の断面を八角形にして風の抵抗を減らしている。◆五色桜大橋首都高速中央環状線にかかるダブルデッキのニールセンローゼ橋。アーチ部と補剛桁の間にワイヤーが張られる。※この商品は紙の書籍のページを画像にした電子書籍です。文字だけを拡大することはできませんので、タブレットサイズの端末での閲読を推奨します。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能も使用できません。
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