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【第1特集】逆風の「脱エンジン」戦略 どうする！ ホンダ
車種戦略
内部資料に記された急旋回 2040年「脱エンジン」計画の異変
2026年投入、社運懸けた新EV「ゼロ」に生じた異変
提携戦略
待ったなしのパートナー選び 「非トヨタ連合」が焦点
2026年から納車 ソニー・ホンダ合弁の期待と不安
［トップインタビュー］独占取材で語った胸中 ホンダをどうする? 本田技研工業 社長 三部敏宏
ガバナンス
三部社長は来期最終コーナー? 揺らぐ三部体制、焦点は次期社長
［インタビュー］本田技研工業 CFO（最高財務責任者） 藤村英司 「三部社長から言われた。『ブレーキを踏んでほしい』」
部品メーカー政策 「短く軽い」購買改革の激震
地域戦略
中国 自信の新型ＥＶも大苦戦 5年で半減の非常事態
北米 頼みの綱はハイブリッド？ トランプ政権下で戦略を大転換
インド現地で見た！ 2輪事業 進化する“横綱”
N-BOX快進撃の副作用 大再編と商品強化 国内事業の二刀流
［インタビュー］自動車アナリストが語る ホンダの実力と生き残り策 ナカニシ自動車産業リサーチ 中西孝樹／ゴールドマン・サックス証券 湯澤康太
4輪車メーカーでなくなる日も来る？ ロボット、ロケット… 「ホンダイズム」の現在地
【第2特集】日の丸医療機器の正念場
進撃の富士フイルム メディカル1兆円への野望
オリンパス混乱の果て 新社長が挑む“2つの難題”
［インタビュー］オリンパス会長 竹内康雄 「医療企業の文化を根付かせる」
GE シーメンス フィリップス 欧米勢“ビッグ3”の高い壁
［インタビュー］テルモ社長CEO 鮫島 光 テルモが描く勝ち筋 「目指すは売上高で世界トップ10」
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｜話題の本｜『僕たちは言葉について何も知らない 孤独、誤解、もどかしさの言語学』著者 小野純一氏に聞く ほか
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｜西野智彦の金融秘録｜
｜新連載 21世紀の証言｜ 連合前会長 神津里季生 その4
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