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※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】ボーイング747が最終号機の引き渡しを終え、半世紀を超える製造史に幕を下ろした。エアライナーの超大型化を先駆した747の価値、それは卓越した輸送力によって空の移動の大衆化をもたらし、人類そのものの発展に寄与した点にある。偉大なる空の女王の歴史をたどり、今なお約430機が現役で空を飛ぶ最前線のシーンをお伝えしたい。その生い立ちから1970年パンナムでの初就航、その後のシリーズ変遷と主要オペレーターの顔ぶれ。とりわけボーイング747を深く大規模に愛用した日本における運用史（JAL、ANA、NCA、政府専用機）。747という名機を構成する技術的トピックと、その進化。旅客型ではルフトハンザドイツ航空や大韓航空、アシアナ航空、中国国際航空、今だ最前線で活躍する貨物型ではアトラス航空、カリッタ航空、ナショナル航空そして日本貨物航空など、現在の世界の運用状況と、運航中の海外エアラインにおける現地取材記。
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