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※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】特集は「並びの悦 直通運転」。鉄道は、決まった鉄道事業者の線路を特定の車両が走るものですが、違う鉄道会社の車両と並んだりすれ違ったりするシーンは世代を問わず人気があります。近年は相模鉄道とJRまたは東急との相互直通運転が始まり、並びのシーンに新たな展開が加わりました。模型の世界でも、異なる鉄道会社の車両をすれ違わせて走らせることは人気があります。模型だからとやみくもに並べるのではなく、事実に沿って走らせたいもの。特集では全国の直通運転、組み合わせが見られる車両のほか、イレギュラーなイベント列車など、さまざまな並びを紹介します。第2特集「駅物語」は西鹿児島・鹿児島中央駅。南のターミナル駅には、古くから「富士」「はやぶさ」などの長距離寝台特急や、「有明」「にちりん」といった特急などが運転されてきました。2004年には九州新幹線が部分開業し、駅名も「鹿児島中央駅」に改称されました。南のターミナル駅の歴史と彩った車両たちを、模型とともに振り返ります。そのほか、「ジオラマプロジェクト~シーナリーを形に~」や「キット製作レッスン」などの工作記事をはじめ、「Eキットマンの宝箱」「名車・謎車・迷車」「小型車両指南書」などのマニアックな記事まで、充実した内容でお届けします。巻末には「キハ40・47・48形資料集」を付録。数少ない現役国鉄型車両であるキハ40・47・48形は、模型でも人気が高い形式です。実車図面などの資料に加え、模型製品リストもまとめた保存版資料集となっています。
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