ヤングマシン2024年5月号 NEW

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作品内容

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

ヤングマシン24年5月号
CONTENTS

18　国産ギヤ付き125大全　●ヤマハPG-１VS山系ホンダCUB　●ギヤ付き125カタログ　●原付二種購入ガイド　●125クラスの名車・レア車
42　今月のニューモデル
46　‘24ニューモデル試乗　●GSX-S1000GX（スズキ）VSトレーサー9GT+　●R12ナインティ（BMW）　●1390/990デューク（KTM）　●ヴィットピレン401/スヴァルトピレン401（ハスクバーナ）
60　ウィズハーレー出張所
62　BikeLife向上委員会
66　カスタムマシンPLUS
67クローズアップ
70　イベントレポート　魔裟斗さんが新しいハーレーをゲット！
71　イベントレポート　ドレミコレクションのレプリカ飛燕が完成！
72　岡崎静夏の「いつもバイクで」Dio110・ベーシック編
76　ホンダドリームガイド
78　二輪車利用環境改善部会
80　国産＆BMW価格表
88　YMワイド
84　新連載　創業50年を超える長寿メーカーに聞く　50年カンパニーVol.1アライヘルメット
90　YMインフォメーション
92　＃ヤンマシ写真部
94　読者投稿モトヤング+愛車レポート
96　モトメカニック出張所

別冊付録　見つけよう、心動くこと　HondaGO　ガイドBOOK

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NEW ヤングマシン2024年5月号

891pt/980円(税込)

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

ヤングマシン24年5月号
CONTENTS

18　国産ギヤ付き125大全　●ヤマハPG-１VS山系ホンダCUB　●ギヤ付き125カタログ　●原付二種購入ガイド　●125クラスの名車・レア車
42　今月のニューモデル
46　‘24ニューモデル試乗　●GSX-S1000GX（スズキ）VSトレーサー9GT+　●R12ナインティ（BMW）　●1390/990デューク（KTM）　●ヴィットピレン401/スヴァルトピレン401（ハスクバーナ）
60　ウィズハーレー出張所
62　BikeLife向上委員会
66　カスタムマシンPLUS
67クローズアップ
70　イベントレポート　魔裟斗さんが新しいハーレーをゲット！
71　イベントレポート　ドレミコレクションのレプリカ飛燕が完成！
72　岡崎静夏の「いつもバイクで」Dio110・ベーシック編
76　ホンダドリームガイド
78　二輪車利用環境改善部会
80　国産＆BMW価格表
88　YMワイド
84　新連載　創業50年を超える長寿メーカーに聞く　50年カンパニーVol.1アライヘルメット
90　YMインフォメーション
92　＃ヤンマシ写真部
94　読者投稿モトヤング+愛車レポート
96　モトメカニック出張所

別冊付録　見つけよう、心動くこと　HondaGO　ガイドBOOK
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ヤングマシン2024年4月号

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ヤングマシン24年4月号
CONTENTS

18　いま“令和400”が熱い！80万円前後で買える本格派/味わい単気筒から高性能4気筒まで/ハーレー＆トライアンフも参入！
38　今月のニューモデル
40　モーターサイクルショー案内
44　‘24ニューモデル試乗GSX-8R（スズキ）/ニンジャZX-6R（カワサキ）/ニンジャe-1（カワサキ）
54　ニンジャ40周年記園車　撮り下ろしで実車に迫る！
60　ウイズハーレー出張所
63　SHORAI　LiFePO4バッテリー
66　カスタムマシンPLUS
69　クローズアップ
72　岡崎静夏の「いつもバイクで！」XL750トランザルプ編
76　ホンダドリームガイド
78　二輪車利用環境改善部会
80　国産＆BMW価格表
84　DUCATI Team KAGAYAMA代表　加賀山就臣インタビュー
88　YMワイド
90　YMインフォメーション
92　#ヤンマシ写真部
94　読者投稿モトヤング+愛車レポート
96　牧田哲朗の名車時刻伝Vol.67
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ヤングマシン2024年3月号

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ヤングマシン24年3月号
CONTENTS

18　‘25モデルの本命たち　龍初春Scoop！
34　今月のニューモデル
38　ホンダEクラッチを徹底解説
40　‘24　ニューモデル試乗　ショットガン650（ロイヤルエンフィールド）
46　新型タイガー900/スクランブラー1200（トライアンフ）
50　ミシュラン　パワー6＆パワーGP２　試乗
52　MOTY　結果発表
66　新製品テスト　TOUCH＆TRY　トレーサー9GT+（ヤマハ）
68　モンキー125（ホンダ）
70　ネオテック３（SHOEI）
71　YMトピックス
72　カスタムマシンPLUS
74　クローズアップ
76　岡崎静夏の「いつものバイクで！」CL500編
80　ホンダドリームガイド
82　二輪車利用環境改善部会
84　SDGｓトップたちの提言
88　ＹＭワイド
90　ＹＭインフォメーション
91　＃ヤンマシ写真部
94　読者投稿モトヤング+愛車レポート
96　牧田哲朗の名車時効伝Vol.66
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ヤングマシン2024年2月号

1,091pt/1,200円(税込)

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ヤングマシン24年2月号
CONTENTS

20　24‘ニューモデル試乗　GSX-S1000GX（SUZUKI）
24　世界の新車大図鑑2024　
25　日本メーカー編　251車
80　R1300GS（BMW）新型HIMALAYAN（ROYAL　ENFIELD）
86　今月のニューモデル
91　SHORAI　LiFePO4バッテリー
92　海外メーカー編　488車
134　YMトピック
135　カスタムマシンPLUS
137　クローズアップ
138　岡崎静夏の「いつもバイクで！」GB350編
142　ホンダドリームガイド
144　二輪車利用環境改善部会
146　SDGｓトップたちの提言
150　ＹＭワイド
152　ＹＭインフォメーション
153　＃ヤンマシ写真部
156　読者投稿モトヤング+愛車レポート
158　牧田哲朗の名車時効伝Vol.65

付録冊子　ヤマハのバイクカレンダー2024MODEL
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ヤングマシン2024年1月号

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ヤングマシン24年1月号
CONTENTS

18　‘24ニューモデル試乗
22　2024NEWニューモデル大全　EICMA（ミラノ）＆ジャパンモビリティショー（東京）
24　日本メーカー編
64　ヤマハの新技術をテスト！
66　今月のニューモデル
69　世界の新車＆パーツ・アイテム編
74　青木宣篤がBATTLAX　HYPERSPORT　S23試乗！
78　新製品テスト　ＴＯＵＣＨ＆ＴＲＹ
84　カスタムマシンPLUS
87　クローズアップ
88　YMイベントレポート
90　岡崎静夏の「いつでもバイクで！」CB250R編
94　ホンダドリームガイド
96　二輪車利用環境改善部会
102　YMワイド
104　YMインフォメーション
105　＃ヤンマシ写真部
108　読者投稿モトヤング+愛車レポート
110　牧田哲朗の名車時効伝Vol.64

付録冊子
防寒ウェア＆キャンプギア
‘23-’24　ワークマン秋冬新作
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ヤングマシン2023年12月号

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ヤングマシン23年12月号
CONTENTS

18　‘24-’25　最新スクープ総集編　
20　３気筒新型フルカウルスポーツ×２車（ヤマハ編）
24　復活の４気筒軍団+クラシックGB（ホンダ）
30　ビッグネーム続々復活（カワサキ）
34　２気筒＆４気筒GSXに新型（スズキ）
45　今月のニューモデル
50　‘23-’24ニューモデル試乗　スズキVストローム250SX＆Vストローム250
58　インド生産モデル群ダイジェスト解説
62　ハーレーダビッドソンX350/X500
64　今年もマシン・オブ・ザ・イヤー準備中！
66　新製品テスト　TOUCH＆TRY　ニンジャZX-4R　SE（スズキ）
68　グロム（ホンダ）
70　クリップグリップヒーター（オプミッド）
71　スマホ写真で楽々査定KATIX
74　ザ★工場見学　アライヘルメット探訪記
79　SHORAI　LIFePO4バッテリー
80　バイクライフ向上委員会
84　カスタムマシンPLUS
86　クローズアップ
89　バイク王コンセプトショップBeat＆C
90　YMイベントレポート
92　岡崎静夏の「いつもバイクで！」CL250編
96　ホンダドリームガイド
98　二輪車利用環境改善部会
100　本田技研工業　二輪事業統括部長　塚本飛桂留氏　バイクの燃費はまだ最大で40％良くなる　スポーツEVもガソリン車も両方高める！
104　YMワイド
106　YMインフォメーション
107　＃ヤンマシ写真部
109　読者投稿モトヤング+愛車レポート
112　牧田哲朗の名車時効伝Vol．63
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ヤングマシン2023年11月号

891pt/980円(税込)

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ヤングマシン23年11月号
CONTENTS

18　‘23-’24ニューモデル試乗
22　今月のニューモデル
26　特集　エンジン超図鑑
64　町工場オヤジの鈴鹿８耐参戦記
78　NEW　アールズ・ギアがステップを開発！
72　新製品テスト　TOUCH＆TRY
80　カスタムマシンPLUS
82　トライアンフDGRレポート
85　バイク王大感謝祭
86　YMイベントレポート
95　スマホ写真で楽々査定KATIX
96　岡崎静夏の「いつでもバイクで」レブル500編
100　ホンダドリームガイド
102　二輪車利用環境改善部会
104　自工会副会長　日髙祥博さんインタビュー　原付の枠組みが変わる⁈
内燃機関　あと10年は残る
107　Honda×松江市が実証実験
110　YMワイド
113　＃ヤンマシ写真部
116　読者投稿モトヤング+愛車レポート
118　牧田哲朗の名車時効伝VOL62
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ヤングマシン2023年10月号

845pt/929円(税込)

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ヤングマシン23年10月号
CONTENTS

18ｐ‘24-’25スクープ・スペシャル　ホンダ４気筒ＣＢ再起動！1000㏄＆400㏄でグローバル展開?
32ｐ‘24新車特報
56ｐカワサキATV試乗
58ｐホンダ電動推進機レポート
60ｐ今月のニューモデル
64ｐ特定原付のすべて　どれが合法で、どれが違法？
70ｐ新製品テスト　TOUCH＆TRY
78ｐクローズアップ
80ｐスズキセーフティスクールレポート
82ｐバイクライフ向上委員会
84ｐ“真夏の祭典”耐久レース　鈴鹿８耐＆もて耐　スズカではホンダが無双！
91ｐＹＭイベントレポート
92ｐ岡崎静夏の「いつもバイクで！」CRF250L編
96ｐホンダドリームガイド
98ｐ二輪車利用環境改善部会
100ｐSDGs　トップたちの提言
104ｐＹＭワイド
106ｐＹＭインフォメーション
107ｐ＃ヤンマシ写真部
110ｐ読者投稿モトヤング+愛車レポート
112ｐ牧田哲朗の名車時効伝Vol.61

付録冊子　インプレ＆徹底解説　CL250/500 SPECIAL BOOK
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ヤングマシン2023年9月号

845pt/929円(税込)

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ヤングマシン23年9月号
CONTENTS

20ｐカフェレーサーでもクルーザーでもなくホンダGB350Cはクラシックでくる!?
カワサキメグロ/W250の可能性は・・・・
26ｐ‘24新車特報　●カワサキZ900RSイエローボールエディション●スズキ　ハヤブサ25周年モデル●トライアンフ　スピード400/スクランブラー400X●カワサキ　ニンジャZX-4RRサーキット試乗●ホンダ　CL250/500試乗
40ｐ今月のニューモデル
54ｐヤマハ　alive AD試乗
58ｐホンダ発　最新電動モビリティ×２車に乗る
60ｐＭＶアグスタが変わる！イタリア発の伝説は、新たなフェーズへ
64ｐ厳選　個性派バイク大集合　日本車のチェレンジ魂を追う
74ｐ新製品テスト　TOUCH＆TRY　◎YZF-R25(ヤマハ)◎CRF250L（ホンダ）◎ミニ　エリート150（ハートフォード）◎ツアークロスV（アライ）◎K1S（AGV）
84ｐワイズギア　高級エンジンオイルは本当にイイ？
86ｐカスタムマシンPLUS
87ｐクローズアップ
88ｐＹＭイベントレポート
90ｐ岡崎静夏の「いつもバイクで！」CBR250RR編
94ｐホンダドリームガイド
96ｐ二輪車利用環境改善部会
98ｐSDGsトップたちの提言
102ｐＹＭワイド
104ｐＹＭインフォメーション
105ｐ＃ヤンマシ写真部
108ｐ読者投稿モトヤング+愛車レポート
110ｐ牧田哲朗の名車時効伝Vol.60
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ヤングマシン2023年8月号

845pt/929円(税込)

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

ヤングマシン　23年8月号
CONTENTS

18ｐ　GSX-8Sのカウル仕様が今秋登場か
22ｐ‘23-’24　注目ＮＥＷ大全　カワサキ海外‘24モデル一挙紹介　
ニンジャZX-4R国内正式デビュー
XSRベースのRZV900R!?
ニンジャZX-25R新旧比較テスト
エリミネーターVSレブル比較テスト
トランザルプVSライバル比較テスト
EM１　e:試乗
62ｐ今月のニューモデル
64ｐディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド
66ｐ新製品テストTOUCH＆TRY
75ｐBDS本社潜入レポート
77ｐSHORAI　LiFePO4　Battery
79ｐ絶版車好調維持の秘密
87ｐカスタムマシンPLUS
89ｐ世界6台限定SR400
90ｐＹＭイベントレポート
92ｐ岡崎静夏の「いつものバイクで！」CT125ハンターカブ編
96ｐホンダドリームガイド
98ｐ二輪車利用環境改善部会
100ｐSDGsトップたちの提言
104ｐＹＭワイド
106ｐＹＭインフォメーション
107ｐ＃ヤンマシ写真部
110ｐ読者投稿モトヤング＋愛車レポート
112ｐ牧田哲朗の名車時効伝VOL59

冊子　ホンダGB350の816日