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CAR MAGAZINE(カー・マガジン) No.511

1,364pt/1,500円(税込)

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作品内容

生まれたばかりの小鳥のヒナは、最初にみたものを親と認識しその後を追いかけていくと言います。「趣味」もまた、世の中の理屈や大人の都合を理解するよりもずっと前の段階で、気が付いたら直感的にハマっていたというパターンは少なくないでしょう。そのきっかけは人によって様々。そんな「物心ついた時からクルマ好き」の読者諸兄、あなたの大好きなクルマと、その思い出はなんですか? 本特集ではそんな「自動車趣味の原点」をテーマとした、いくつかのストーリーをお届けします。



目次/CONTENTS
目次/CONTENTS
巻頭カラーグラフ:モーガン・プラス4
FRONT LINE:編集長コラム
FRONT LINE:愛車に載せておきたいもの
ティーポ・オーバーヒートミーティングのお知らせ
FRONT LINE:気になるニュース
COVER STORY:アリゾナの白昼夢 by Bow。
特集:自動車趣味の原点
Car MAGAZINE with MINI:ミニと共に生きた42年
CLASSIC MINI:原点の資格はサステナブルにあり
MINIATURE MODELS:趣味の世界の大センパイを追いかけて
LAMBORGHINI COUNTACH LP400:全国にスーパーカー少年が生まれた日
FERRARI 308 GTS QUATTROVALVOLE:白銀の跳ね馬が忘れられなくて
思い出のトミカで見る3世代クルマ趣味よもやま話
カー・マガジン関係者に聞く私の「クルマ趣味原点」
編集部員と読者が選ぶ私の好きなBowさんの表紙
スクランブル・アーカイブのお知らせ
自動車技術&文化史探訪:『Gold Finger』ベントレーとアストンマーティン
1969年日産スカイラインGT-R
日本の名車シリーズ スカイラインGT-Rの記憶
自社AD:フェラーリ専門誌『SCUDERIA』のお知らせ
アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター
新車解析:「ニュー」ミニ20周年に見る成功の理由
趣味車好き目線の新車語り:BMWアルピナB3
趣味車好き目線の新車語り:ルノー・メガーヌR.S.
趣味車好き目線の新車語り:スズキ・ソリオ
趣味車好き目線の新車語り:ホンダ・ヴェゼル
隔月刊ランボルギーニ
フォード・イズ・バック!
ヤングタイマー列伝:フォード・テルスター
イベントレポート:ブリティッシュクラシックマラソン
イベントレポート:コッパディ小海
イベントレポート:クラシックカーミーティング2021
イベントレポート:ベッキオバンビーノ2021春季大会
イベントレポート:JCCA筑波ミーティング
イベントレポート:カフェ・ド・ジュリア2021
イベントレポート:オートモビルカウンシル2021
国内外イベントカレンダー
本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
スーパーセブン「再生」計画
クラシック武田公実の業界あれこれ
大熊康夫のイラスト・ワールド
モデナ大河物語
自動車型録美術館
大阪の街角から
モデル・カー・マガジン
バックナンバーのお知らせ
編集部員や本誌関係者が体験したアレやコレ
エンスー虎の穴
新車情報
新製品&最新情報
読者プレゼントのご案内
“THE MOTOR BROTHRS”のご案内
編集後記&スタッフ/不定期刊移行へのお知らせ
ランボルギーニ400GT2+2&ウルス:2021年ランボルギーニGT論
Bow。の自動車博物館
付録:フォード スペシャル・ブック2021 by エフエルシー表紙
プーマ日本初試乗記
フォーカスRS/ST
フィエスタST-2/STライン
モンデオ・エステート・ゼーテックバージョン/フォーカスST-2エステート
マスタング5.0 V8/エクスプローラー2.3エコブースト
フォードが作った20世紀の自動車世界
フォード主要モデルの変遷
現場スタッフの見たフォードの美点
フォード・ラインナップ&店舗情報

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1巻から|最新刊から

作品ラインナップ 

  • CAR MAGAZINE(カー・マガジン) No.511

    1,364pt/1,500円(税込)

    生まれたばかりの小鳥のヒナは、最初にみたものを親と認識しその後を追いかけていくと言います。「趣味」もまた、世の中の理屈や大人の都合を理解するよりもずっと前の段階で、気が付いたら直感的にハマっていたというパターンは少なくないでしょう。そのきっかけは人によって様々。そんな「物心ついた時からクルマ好き」の読者諸兄、あなたの大好きなクルマと、その思い出はなんですか? 本特集ではそんな「自動車趣味の原点」をテーマとした、いくつかのストーリーをお届けします。



    目次/CONTENTS
    目次/CONTENTS
    巻頭カラーグラフ:モーガン・プラス4
    FRONT LINE:編集長コラム
    FRONT LINE:愛車に載せておきたいもの
    ティーポ・オーバーヒートミーティングのお知らせ
    FRONT LINE:気になるニュース
    COVER STORY:アリゾナの白昼夢 by Bow。
    特集:自動車趣味の原点
    Car MAGAZINE with MINI:ミニと共に生きた42年
    CLASSIC MINI:原点の資格はサステナブルにあり
    MINIATURE MODELS:趣味の世界の大センパイを追いかけて
    LAMBORGHINI COUNTACH LP400:全国にスーパーカー少年が生まれた日
    FERRARI 308 GTS QUATTROVALVOLE:白銀の跳ね馬が忘れられなくて
    思い出のトミカで見る3世代クルマ趣味よもやま話
    カー・マガジン関係者に聞く私の「クルマ趣味原点」
    編集部員と読者が選ぶ私の好きなBowさんの表紙
    スクランブル・アーカイブのお知らせ
    自動車技術&文化史探訪:『Gold Finger』ベントレーとアストンマーティン
    1969年日産スカイラインGT-R
    日本の名車シリーズ スカイラインGT-Rの記憶
    自社AD:フェラーリ専門誌『SCUDERIA』のお知らせ
    アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター
    新車解析:「ニュー」ミニ20周年に見る成功の理由
    趣味車好き目線の新車語り:BMWアルピナB3
    趣味車好き目線の新車語り:ルノー・メガーヌR.S.
    趣味車好き目線の新車語り:スズキ・ソリオ
    趣味車好き目線の新車語り:ホンダ・ヴェゼル
    隔月刊ランボルギーニ
    フォード・イズ・バック!
    ヤングタイマー列伝:フォード・テルスター
    イベントレポート:ブリティッシュクラシックマラソン
    イベントレポート:コッパディ小海
    イベントレポート:クラシックカーミーティング2021
    イベントレポート:ベッキオバンビーノ2021春季大会
    イベントレポート:JCCA筑波ミーティング
    イベントレポート:カフェ・ド・ジュリア2021
    イベントレポート:オートモビルカウンシル2021
    国内外イベントカレンダー
    本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
    スーパーセブン「再生」計画
    クラシック武田公実の業界あれこれ
    大熊康夫のイラスト・ワールド
    モデナ大河物語
    自動車型録美術館
    大阪の街角から
    モデル・カー・マガジン
    バックナンバーのお知らせ
    編集部員や本誌関係者が体験したアレやコレ
    エンスー虎の穴
    新車情報
    新製品&最新情報
    読者プレゼントのご案内
    “THE MOTOR BROTHRS”のご案内
    編集後記&スタッフ/不定期刊移行へのお知らせ
    ランボルギーニ400GT2+2&ウルス:2021年ランボルギーニGT論
    Bow。の自動車博物館
    付録:フォード スペシャル・ブック2021 by エフエルシー表紙
    プーマ日本初試乗記
    フォーカスRS/ST
    フィエスタST-2/STライン
    モンデオ・エステート・ゼーテックバージョン/フォーカスST-2エステート
    マスタング5.0 V8/エクスプローラー2.3エコブースト
    フォードが作った20世紀の自動車世界
    フォード主要モデルの変遷
    現場スタッフの見たフォードの美点
    フォード・ラインナップ&店舗情報
  • CAR MAGAZINE(カー・マガジン) No.510

    873pt/960円(税込)

    趣味の世界が次の世代へと伝承されていく美しき事例をいくつかご紹介していきます。いずれの例でも共通することは、そのバトンタッチの形がどこまでも当事者たちの間でごく自然に行われているということです。先達が楽しんでいる様が幸せそうだからこそ、趣味の世界は世代を超えて受け継がれていくものなのです。



    目次/CONTENTS
    目次/CONTENTS
    巻頭カラーグラフ:ロータス・エリーゼ・スポーツ220
    FRONT LINE:編集長コラム
    FRONT LINE:趣味車のマストアイテム
    FRONT LINE:気になる趣味車ニュース
    特集:自動車趣味を伝承する話
    次世代に託された趣味の牙城
    アルファロメオ・ジュリエッタの醍醐味
    アルファロメオを通じて継承したい熱き想い
    親子で楽しく、ファミリーサーキットデイ
    クルマ趣味のDNAを受け継いだガレージ
    受け継ぎたいCARカタログ
    目黒通りのトヨタ2000GT
    自動車技術 & 文化史探訪:サーキットの鍛冶屋、クーパー父子
    プジョー406クーペ
    トヨタ・スプリンター・トレノ
    新車解析:3車3様に見るトヨタ・ヤリスの多様性
    気になる新車:BMWアルピナD3S & D5S
    気になる新車:ルノー・キャプチャー
    気になる新車:マツダMX-30EV
    気になる新車:プジョー508ハイブリッド
    デザイナーに聞く、その真意:ヤン・ブレル & プジョー2008
    復活を遂げた幻のショーカーマツダMX-81
    隔月刊ランボルギーニ
    2021年サマータイヤ
    フォード・イズ・バック!
    ヤングタイマー列伝
    イベントレポート
    国内外イベントカレンダー
    本誌スタッフ & 関係者の愛車レポート
    新連載:スーパーセブン「再生」計画
    クラシック武田公実の業界あれこれ
    大熊康夫のイラスト・ワールド
    モデナ大河物語:ベルトッキ悲劇の最期
    自動車型録美術館:日産ARC-X
    大阪の街角から
    モデル・カー・マガジン
    エンスー虎の穴
    編集部員や本誌関係者が体験したアレやコレ
    愛車をもっと居心地の良い空間にするグッズ
    自社AD:『car MAGAZINE』バックナンバーのお知らせ
    新車情報
    新製品 & 最新情報
    読者プレゼントのご案内
    “THE MOTOR BROTHRS”のご案内
    編集後記
    自社AD:『スクランブル・アーカイブV8フェラーリ』のお知らせ
    スーパーカーブーマーのための現代スーパーカー考:ダラーラ・ストラダーレ
    Bow。の自動車博物館
  • CAR MAGAZINE(カー・マガジン) No.509

    873pt/960円(税込)

    今号ではクルマ趣味の持つ様々な楽しさを改めて見直してみます。タイトルは「ヒストリックカー」と銘打っておりますが、厳密に「19XX年まで」などという区切りはありません。今後、自動車史に残りうるクルマというニュアンスも込めて、新しく趣味的なクルマも紹介しています。趣味の真髄は自分自身が楽しむことに尽きますので、紹介するのはほんの一例です。



    目次/CONTENTS
    目次/CONTENTS
    巻頭カラーグラフ:BMWアルピナ・ロードスター・リミテッドエディション
    FRONT LINE:編集長コラム
    FRONT LINE:趣味車のマストアイテム
    FRONT LINE:気になる趣味車ニュース
    巻頭特集:ヒストリックカーで楽しく遊ぶ話
    遊ぶ話1:スーパーセブンでひとりキャンプ
    遊ぶ話2:こだわりのガレージはクルマ人生の縮図
    遊ぶ話3:ゼノスでオトナのサーキット遊び
    遊ぶ話4:ラリーイベントで都心を駆け抜ける
    遊ぶ話5:ロードスターで休日の早朝を走る
    遊ぶ話+α 明日、何して遊ぶ?
    自動車技術&文化史探訪:ランドローバーの70年
    1961年アルファロメオ・ジュリエッタTI:シチリア島からの手紙
    1967年ホンダN360:真価が問われた新たなセダンの創造
    新車解析:ホンダe
    気になる新車:フォルクスワーゲン・ゴルフ&プジョー308
    気になる新車:マツダ3スカイアクティブX
    2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー
    フォード・イズ・バック!
    レーシングマシン×ロードカー
    新連載:隔月刊ランボルギーニ
    ヤングタイマー列伝
    イベントレポート:フェスティバル・オブ・サイドウェイ・トロフィー
    イベントレポート:ガソリン自動車 大遠乗会 2020
    イベントレポート:ベッキオ・バンビーノ2020秋季大会
    イベントレポート:第31回 東京ベイサイドクラシックカップシリーズ シーズン8-Vol.3
    国内外イベントカレンダー
    本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
    クラシック武田公実の業界あれこれ
    大熊康夫のイラスト・ワールド
    モデナ大河物語:オルシ家によるマセラティ買収の真実(後編)
    自動車型録美術館:アルファロメオ・ジュリアTI
    大阪の街角から
    モデル・カー・マガジン
    編集部員や本誌関係者が体験したアレやコレ
    新連載:エンスー虎の穴
    バックナンバーのご案内
    ガレージライフin札幌
    ピックアップニュース
    読者プレゼントのご案内
    “THE MOTOR BROTHRS”のご案内
    編集後記
    カー・マガジン・オンライン・ウィークエンドミーティングのお知らせ
    スーパーカーブーマーのための現代スーパーカー考:ポルシェ・タイカン・ターボ
    Bow。の自動車博物館
  • CAR MAGAZINE(カー・マガジン) No.508

    873pt/960円(税込)

    特集「永遠に続くクルマ趣味、その具体的提案」。写真や映画、音楽などが全て「データ」で処理され、惜しげもなく浪費される昨今にあっては、銀塩フィルムの現像機材や映写機、アナログレコードにレコード針は全く無用の長物。多分未来のクルマだってそうだ。モノよりコトがもてはやされる時代にあって、クルマは畢竟「瞬間物質電送機」を目指すのだろう。しかし我々の趣味は、その対極の行為。コトよりモノ、オブジェそのものに惹かれる趣味人としては、これからも一生付き合えるクルマと生きていきたい。


    目次/CONTENTS
    目次/CONTENTS
    巻頭カラーグラフ:BowさんとトライアンフTR3-ATRIUMPH TR3-A
    フロントライン:編集長コラム
    フロントライン:趣味車のマストアイテム
    フロントライン:気になる趣味車ニュース
    巻頭特集:永遠に続くクルマ趣味、その具体的提案
    オースチン×3台
    ルノー・ドーフィン・ゴルディーニ
    フィアット500&500EV
    今、価格300万円くらいで買いたい新車カタログ
    ロータス・ヨーロッパSの魅力
    今「オートマ」のアルファロメオ・スパイダーを選ぶ理由
    今、価格300万円くらいで買いたい中古車カタログ
    フォード・フィエスタST:今こそ欧州フォードの実力を味わう
    ボクらのヤングタイマー列伝(特別編):日産パオ
    自動車技術&文化史探訪:1980年代の日本車
    なぜ英国人はアストンマーティンとボンドカーを愛するのか
    クラシック・ランボルギーニを扱うその意義を訊く
    エマヌエル・ピロ、カウンタック・アニバーサリーに乗る
    ルノー・キャプチャーで巡る、アルピーヌにまつわるフランスの旅
    森口将之の新車解析:BMW 318i
    レーシングマシン×ロードカー:ランボルギーニ・ウラカン
    フォルクスワーゲン・コラードG60
    イベント見聞録
    本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
    クラシック武田の業界あれこれ
    大熊康夫のイラストワールド
    モデナ大河物語:オルシ家によるマセラティ買収の真実(前編)
    大阪の街角から
    自動車型録美術館:NSU TT
    モデル・カー・マガジン
    ダイアリーノート
    バックナンバーのご案内
    ピックアップニュース
    読者プレゼントのご案内
    “THE MOTOR BROTHRS”のご案内
    編集後記
    『スクランブル・アーカイブ アルピーヌ2』発売のご案内
    現代スーパーカー考:ロータス・エヴォーラGT410スポーツ
    Bow。の自動車博物館
    ロータス・カレンダー2021付録
  • CAR MAGAZINE(カー・マガジン) No.507

    873pt/960円(税込)

    【特集】1970-1980年代の欧州実用車

    年季の入ったクルマ好きにとって”ヤングタイマー”は新しすぎる?
    いやいや、今や1980年製のクルマは、すでに立派な40年選手なのだ。
    我々が若い頃、そこらへんにいるのが当たり前だったクルマも
    気がつけばすっかりその数を減らしている。
    でもあとになって「あの時あのクルマを手に入れておけばよかった」
    と思うことも少なくない。
    というわけで1970〜1980年代に一世を風靡したとても身近で、
    でも最近は見かける機会が減ったクルマたちの中から、
    それぞれの世代を代表する2台の愛すべきベーシックカーを取り上げてみた。



    表紙
    目次/CONTENTS
    目次/CONTENTS
    巻頭カラーグラフ:アストンマーティンDBX&DB4~DB、変革の時
    フロントライン:編集長コラム
    フロントライン:趣味車のマストアイテム
    フロントライン:気になる趣味車ニュース
    巻頭特集:1970-1980年代の欧州実用車
    ルノー5TL:実用と趣味性の狭間にて
    フィアット・パンダ45:近代イタリア車の原初を知る
    ルノー5アルピーヌ:幻のホットハッチ、その味を例えるならば
    5バイヤーズガイド:ルノー・シュペール5を手に入れる前に知っておきたいこと
    オーナー:ドッグと楽しむ”パンダフルライフ”
    パンダ・バイヤーズガイド:イタリアンスモールカー好きをサポートする専門店
    新車購入ガイド:40周年を迎えたパンダを今こそ選ぶ
    自動車技術&文化史探訪:70~80年、欧州のベーシックカー
    ランドローバー・ディフェンダーDNAチェック、新型は是か?
    森口将之の新車解析:”素”のカレラに見る992の魅力
    趣味車好き目線の新車語り:ルノー・クリオ
    趣味車好き目線の新車語り:BMWアルピナB3
    趣味車好き目線の新車語り:アバルト595エッセエッセ
    趣味車好き目線の新車語り:マツダMX-30
    フォード・イズ・バック!?
    レーシングマシン×ロードカー:アストンマーティン・ヴァンテージ
    ウィンタータイヤ2020
    スズキ歴史館を訪ねて
    ボクらのヤングタイマー列伝:日産フェアレディZ(Z31)
    イベント見聞記:モーター・ヴァレイ・ツアー
    イベント見聞記:第30回東京ベイサイドクラシックカップシリーズ シーズン8-Vol.2
    イベント見聞記:ACJ清里ヒストリカ G.P.ミーティング 2020
    国内外イベントカレンダー
    本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:ケータハム・スーパーセブンGTスプリント
    本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:BMW 318Ti
    本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:モーリス1100
    本誌スタッフ&関係者の愛車レポート:アルファロメオGT1600ジュニア
    本誌スタッフ&関係者の愛車レポート
    クラシック武田の業界あれこれ
    大熊康夫のイラストワールド
    モデナ大河物語:モデナでMC20デビューに立ち会う
    大阪の街角から
    自動車型録美術館:フィアット130クーペ
    モデル・カー・マガジン
    ダイアリーノート:ライトウェイトの正解、ゼノスE10
    ダイアリーノート:ランドローバーオーナーの集い
    ダイアリーノート:ヒストリックカー趣味は地方再生の起爆剤
    ダイアリーノート:編集部員が今月乗った素敵な新車たち
    ダイアリーノート:Bowさんフェア/オースチン7展
    バックナンバーのお知らせ
    ピックアップニュース
    読者プレゼント
    THE MOTOR BROTHRS公開のお知らせ
    編集後記
    『スクランブル・アーカイブ アルピーヌ2』発売のお知らせ
    スーパーカーブーマーのための現代スーパーカー考:ランボルギーニ・ウラカン EVO RWD スパイダー
    Bow。の自動車博物館

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