特集は国鉄旧型電気機関車最大勢力だったEF15。202両が製造され、改造機のEF16を含め全車が健在のまま昭和50年代を迎えた。貨物列車をけん引する機関車であったため、登場以来華やかな場面が少なかったが、引退が迫るとともに人気が高まった。今回はそんなEF15をクローズアップする。巻頭：特集カラーグラフ特集：EF15 ～旧型電機の最大勢力～切符で振り返るEF15終焉の日”紅葉山”の思い出目次EF15牽引 荷2935列車 ～追憶のブラウントレイン～EF15”福米形” ～EF16から復元された異色機～EF15 ラスト10年の軌跡EF15配置の推移（1976～1986年度）奥多摩1984 ～青梅線のEF15～紀勢本線のEF15 ～旧型電機最後の楽園 黒潮の路～北宇智にミカン列車を追った冬自社AD：『国鉄時代』定期購読のご案内おばすて ～長野型D51の古戦場～長野型D51、命！ ～模型で甦る長野の役者たち～嗚呼、少年時代！ ～ブルドッグが街にやって来た～21世紀を駆けるスター、DD51全国旧型国電巡り８ 東海道・山陽筋をゆく湘南電車筑波鉄道が輝いた日 ～雑多な車輌でさばいた観光輸送～47.3改正で消えた山陽本線の列車2題随想 鉄馬慕情2 EF58 －団塊世代のヒーロー昭和の東京で見た電気機関車・貨物列車5EF62・EF64・EF65トップナンバーの記録仙石線を走った機関車たち・前編連載：地球の片隅で8連載：いい日撮り鉄5編集後記
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