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※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。国鉄では古くから等級制が導入され、戦後リクライニングシート装備の「特別２等車」（特ロ）が製造されたことから、従来の２等車は「普通２等車」（並ロ）と呼ばれ、料金で差を付けられました。本誌では鋼製客車の並ロ各形式をまとめ、形式紹介とその果たした役割を解説します。目次カラー口絵写真はじめに1. 並ロの歩み／1.1 ロングシートだった2等車1.2 2人・4人掛け併用 ／ 1.3 戦中・戦後の運用停止と戦後の新製車1.4 復活特急にオロ40使用 ／ 1.5 特ロ重視の戦後2等車1.6 3軸ボギー車改造で補った戦後の2等車不足 ／ 1.7 急行では特ロと併結1.8 偏りもあった並ロの配置1.9 近代化改造は並ロから／1.10 長距離鈍行で活躍1.11 電暖改造は一部の形式に ／ 1.12 2等級制への移行とグリーン帯1.13 最後の並ロ運用1.14 本書で取り上げる並ロコラム1：希少価値の「2」等標記数字コラム2：電車と気動車の並ロ2. 並ロの形式別解説 ／ 2.1 オロ302.2 オロ31コラム3：なぜオロフ30は生まれなかった？2.2 オロ312.3 オロハ302.4 スロ322.5 スロ332.6スロ342.7 オロ352.8 スロ432.9 スロフ302.10 スロフ312.11 オロフ322.12 スロフ342.13 スロフ432.14 スロハ312.15 スロハフ302.16 スロハフ31上巻のおわりにスタッフ
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WxY さん
(男性/－) 総レビュー数：618件
1位
anan
2位
Myojo
3位
命の燃やし方
4位
声優グランプリ
5位
Oggi
6位
月刊ザテレビジョン 首都圏版
7位
Tarzan
8位
Megami MAGAZINE DELUXE
9位
PASH！
10位
CanCam
11位
ダイヤモンドZAi
12位
ダ・ヴィンチ
13位
CAPA
14位
会社四季報
15位
BAILA
16位
LDK the Beauty
17位
non-no
18位
クロワッサン
19位
Safari
20位
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