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新幹線EX (エクスプローラ) 2023年6月号
12巻配信中

新幹線EX (エクスプローラ) 2023年6月号

1,800pt/1,980円(税込)

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作品内容

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】日本で唯一の高速鉄道専門誌「新幹線エクスプローラ」。車両のみならず、新幹線を動かす人たちや、そのシステム、歴史など、さまざまな方面から「新幹線」の魅力を伝えます。
第67号では、2023年2月にロールアウトしたJR東日本のE8系を徹底研究。開発担当者のお話しを交えながら、ディテールに迫ります。
第2特集は、J66編成が200系カラーに戻されて注目を浴びるE2系J編成の現状とディテールを紹介します。

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  • 新幹線EX(エクスプローラ)Vol.74(2025年冬号)

    1,800pt/1,980円(税込)

    ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

    【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】

    日本で唯一の高速鉄道専門誌「新幹線エクスプローラ」。車両のみならず、新幹線を動かす人たちや、そのシステム、歴史など、さまざまな方面から「新幹線」の魅力を伝えます。

    第一特集は、全線開業50周年を迎える山陽新幹線特集。100N系以降のJR西日本の新幹線デザインに携わった近畿車輛デザイン室に取材を行った。バラエティ溢れ、かつ快適な山陽新幹線独自形式は、どのように作られたのかを紐解きます。

    第二特集は、東北新幹線のバックヤードに迫ります。東北・上越・北陸・秋田・山形・北海道新幹線の検査修繕のマザー基地である新幹線総合車両センターの密着取材、レールモニタリング車による作業現場や夜間の徒歩巡視に密着取材。人知れず新幹線の安全・安定輸送を護る人たちの想いをお伝えします。
  • 新幹線EX(エクスプローラ)Vol.73(2024年秋号)

    1,800pt/1,980円(税込)

    ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

    【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】

    日本で唯一の高速鉄道専門誌。新幹線を動かす現場やシステムについて、徹底した取材と深い調査により、より詳しく解説する専門情報誌です。

    今回の特集は、T4編成の引退が近づいてきた「ドクターイエロー」を、Q&A形式でわかりやすく解説します。

    第二特集は「孤高の新幹線 500系」のchapter3。今回は500系V編成の概要とともに、300㎞/h運転を実施するのにあたり、地上施設をどう改良したのか、当時の担当者にインタビューしました。
  • 新幹線EX(エクスプローラ)Vol.72(2024年夏号)

    1,800pt/1,980円(税込)

    ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

    【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】

    日本で唯一の高速鉄道専門誌「新幹線エクスプローラ」。車両のみならず、新幹線を動かす人たちや、そのシステム、歴史など、さまざまな方面から「新幹線」の魅力を伝えます。

    今号は、日本の新幹線に革命的なインパクトを与えた500系新幹線についての特集第二弾です。今回はデザインにスポットを当てます。当時の担当者にお話をうかがい、さまざまな角度から500系新幹線がなぜあのような姿で誕生したのかを紐解いていきます。また、ついに引退が発表されたドクターイエローの車両の概要についても紹介します。
  • 新幹線EX(エクスプローラ)Vol.71(2024年春号)

    1,800pt/1,980円(税込)

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    【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】

    日本で唯一の高速鉄道専門誌「新幹線エクスプローラ」。車両のみならず、新幹線を動かす人たちや、そのシステム、歴史など、さまざまな方面から「新幹線」の魅力を伝えます。

    今回の号は、日本の新幹線に革命的なインパクトを与えた500系新幹線。当時の開発事情を知る方にお話しをうかがい、なぜ世界一の新幹線が生まれたのかを深堀します。
  • 新幹線EX(エクスプローラ)Vol.70(2024年冬号)

    1,800pt/1,980円(税込)

    ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

    【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】日本で唯一の高速鉄道専門誌「新幹線エクスプローラ」。車両のみならず、新幹線を動かす人たちや、そのシステム、歴史など、さまざまな方面から「新幹線」の魅力を伝えます。

    Vol.70では、いよいよ2024年3月16日に迫った北陸新幹線敦賀延伸開業を大特集。営業主体のJR西日本、建設主体の鉄道・運輸機構協力のもと、新線区間の概要やディテール、開業準備などを徹底追跡します。

    第二特集では、2024年3月16日ダイヤ改正で、その去就が注目されるE2系J66編成(200系カラー)のこれまでと現況を振り返ります。
  • 新幹線EX(エクスプローラ)Vol.69(2023年秋号)

    1,800pt/1,980円(税込)

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    【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】日本で唯一の高速鉄道専門誌「新幹線エクスプローラ」。車両のみならず、新幹線を動かす人たちや、そのシステム、歴史など、さまざまな方面から「新幹線」の魅力を伝えます。
  • 新幹線EX (エクスプローラ) 2023年9月号

    1,800pt/1,980円(税込)

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    【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】日本で唯一の高速鉄道専門誌「新幹線エクスプローラ」。車両のみならず、新幹線を動かす人たちや、そのシステム、歴史など、さまざまな方面から「新幹線」の魅力を伝えます。
  • 新幹線EX (エクスプローラ) 2023年6月号

    1,800pt/1,980円(税込)

    ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

    【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】日本で唯一の高速鉄道専門誌「新幹線エクスプローラ」。車両のみならず、新幹線を動かす人たちや、そのシステム、歴史など、さまざまな方面から「新幹線」の魅力を伝えます。
    第67号では、2023年2月にロールアウトしたJR東日本のE8系を徹底研究。開発担当者のお話しを交えながら、ディテールに迫ります。
    第2特集は、J66編成が200系カラーに戻されて注目を浴びるE2系J編成の現状とディテールを紹介します。
  • 新幹線EX (エクスプローラ) 2023年3月号

    1,800pt/1,980円(税込)

    ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

    【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】冬になると、日本各地で雪が降る。白魔によって、道路や在来線が遮断され、その地域が孤立したというニュースもよく聞かれる。しかし、そのなかであっても新幹線だけは、ほぼ正常通りの運行を続けていることが大半だ。なぜ、雪国の新幹線は、雪に強いのだろうか。本特集では、2020年度冬季の北陸豪雪に立ち向かった北陸新幹線の保線スタッフ、在来線の雪をいかに持ち込まないよう除雪するかが重要となる秋田新幹線の保線スタッフへの取材をはじめ、さまざまな視点から、新幹線の雪対策に迫る。第二特集では、ここ最近、首都圏へ乗り入れを行ったり、さまざまなイベントで展示されたりと、話題を集める試験車両ALFA-Xの最新動向をお届けします。
  • 新幹線EX (エクスプローラ) 2022年12月号

    1,800pt/1,980円(税込)

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    最新号は、「新幹線車両の輸送の仕方」を徹底追及。新幹線の新造車輸送のプロ集団である日立物流と、海上輸送を担当する近藤海事、そしてJR九州の全面協力のもと、N700S「かもめ」Y4編成の輸送に密着。海上輸送ではどのような苦労があるのか? 陸送におけるプロの技術とは? 車両基地ではどのような作業が待っているのか? 深堀解説します。また、2022年9月23日に開業した西九州新幹線の開業日を徹底レポート。専門誌ならではの視点で、前日から開業の瞬間まで、諫早駅に密着取材。“諫早を盛り上げたい”という熱い気持ちを持った駅長や、開業式を段取りする営業部、そして全国に西九州新幹線をPRする広報部の動きを追います。そのほか、JRTT協力のもと北陸新幹線延伸工事の模様や、JR九州協力のもと西九州新幹線開業に向けた各種訓練の実施状況などを取材しています。

レビュー

新幹線EX (エクスプローラ)のレビュー

平均評価:5.0 1件のレビューをみる

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最新のレビュー

いよいよ3月開業!
能登半島地震で開業に若干の危惧がありましたが、予定通り開業する様なので一安心!ただ、私は近畿地方在住なので北陸がまた、遠ざかるような気がします(泣)カニがぁ〜温泉がぁ〜遠ざかってしまうぅ〜(泣)
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2024年1月26日

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