日本神さん

日本古来の伝統文化である、全年齢対象の百合漫画を復活・復権させなければならないこれからの時代に逆行している。日本以外の先進国では、まだ先のある世代が誤った方向へ進むのを防ぐために、生まれた時代を基準にしてホモ漫画の購入やホモアニメの視聴を制限している。世界全体が正常化・脱グローバル化して行くこれからの時代に合わせて、我が国でも、今現在まだ先のある世代が誤った方向へ進むのを防ぐために、来月から昭和４１年（１９６６年）７月以降に生まれた世代はホモ漫画の購入やホモアニメの視聴を全面禁止すべきだ。碌でもない未来が現実の物になってからでは遅い。

作者は、誰もが口を揃えて、馬鹿の一つ覚えのように「採算ガー」「財政ガー」「国の借金ガー」と呪文を唱えるようになった２１世紀の鉄道風景しか知らない世代、読者はと言うと、「中小私鉄や地方の在来線を犠牲にしてでも、高速道路や新幹線を建設すべきだ」という考えがまかり通っていた平成１２年（２０００年）辺りまでで時間が止まったままの連中が大半を占めている。いずれにせよ、他のレビューにもある通り、戦後の日本が犯した過ち（特に国土交通政策に関する過ち）を正当化する意見を一方通行で発信しているだけの作品に過ぎない。本作品の番外編である「黎明期」と「端境期」も、表紙カバーの至る所が気持ち悪いぐらい自画自賛の言葉で埋め尽くされていて痛々しかった。

＞同性愛と真摯に向き合った作品
日本人の男同士がドリルで穴を掘ったり掘られたりするだけの作品を描いて、「○歳以上の男同士は仲良くしなければならない」という守る必要が全く無い変なルールを押し付け、自国の男性に辱めを与える事が「同性愛と真摯に向き合う」事なのか！人を馬鹿にするのもいい加減にしろ！有識者面して偉そうな台詞を言うのは、全年齢対象の百合作品に対する食わず嫌いを治して、電撃だいおうじやコミックキューン等で連載されている作品もちゃんと受け入れられるようになってからにするんだな！

「１６歳以上の日本人の男同士ならどれだけ辱めを与えても良い」という左方向に先鋭化した作者の過激で偏った思想を一方通行で押し付けている。
人間界のごみ捨て場であるバカッターで人様を誹謗中傷する事を生業にしているパヨク野党の女議員、偏向新聞の女記者の脳内そのものだ。

佐々木とかいうホモパヨクは、川井先生に対して何か恨みでもあるのか！自分が極左テロリストして警察や公安にマークされる事をしておいて、大上段に人様を批判するのもいい加減にしないと、その場で１１０番通報して社会的にしばくぞ！

自分は以前勤めていた職場（当時はＪＲ西日本の子会社だった職場）にいたホモの同僚から公私双方で不快な思いをさせられ、平成２０年（２００８年）の９月まででその職場を去って今年で１８年経つが、今でもその時の事がトラウマになっているから、「男同士は仲良くしなければならない」という、守る必要が全く無い理不尽なルールを押し付ける内容の作品は生理的に受け付けない。

見ているだけで癒される食事シーンに加えて、最後まで読めば心が温まるストーリー、無益な争いが絶えない今の時代に必須の良作である。

国鉄の急行が長距離輸送の主役だった昭和３０年代〜４０年代の鉄道風景、車両の形式や列車の種別に拘らなければ在来線の列車一本で全国何処でも行けた昭和５０年代までの鉄道風景を知らない世代の人間、誰もが口を揃えて、馬鹿の一つ覚えのように「採算ガー」「財政ガー」「国の借金ガー」と呪文を唱えるようになった、２１世紀の鉄道風景しか知らない世代の人間が、学校の授業と新聞・テレビの報道、ＳＮＳや動画投稿サイトで得た、不正確で偏った知見をどや顔で自慢している様子は見ていて痛々しい。日本の鉄道路線を日本人男性風に擬人化したキャラクター同士がホモプレイ紛いの事をしたり、ホモプレイを匂わせる台詞を言ったりする描写は、明らかに、日本の鉄道路線とそこで活躍した車両達の品位を傷付けている。「在来線が不便になる」「長距離を移動する際の選択肢が減る」と言った理由で、国民の９割が反対する中で強行建設された令和の負の遺産・北陸新幹線をごり押しマンセーしている点も不快。高速道路と北陸新幹線は明らかに、長距離の移動を不便にしている。鉄道を題材にした漫画を描く以上は、「令和２２年（２０４０年）までに、東京から北へ行く新幹線と国内全ての高速道路を廃止し、国鉄の急行が長距離輸送の主役だった時代の日本を取り戻す」ぐらいの主張をすべきである。

無益な争いが絶えない今の時代に必須の、何度読んでも飽きない穏やかな日常系作品。このような作品が世界全体に広がり、全人類に読まれて欲しい。