作者も読者も、北陸の鉄道の事になると、国鉄金沢管理局→ＪＲ西日本金沢支社が真面目に鉄道事業をやっていた平成１６年（２００４年）辺りまでの事を辛うじて知っている程度の知見しか持ち合わせていないくせして、その時代の事を自分の目で見て知っているような論調だったり、在来線の列車一本で全国何処でも行けた時代を黒歴史扱いしたり、北陸新幹線を擬人化したキャラクターが並行在来線を見るも無惨な姿にした事をどや顔で自慢したりしており、真面目な鉄道ファンを挑発する表現が目立つ。鉄道愛好家に対する差別表現である「鉄オタ」という語句を使って、全国の真面目な鉄道ファンを馬鹿にして面白がっている下等な連中からしか評価されていない作品など、最早鉄道漫画というジャンルに分類する事自体が不適切である。
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